RSS
email
1

Cerrando la temporada


Con el GP de Cheste clausuramos nuestro primer año en el mundial firmando un resultado de nuevo en los puntos, aunque ésto era en verdad una sensación agridulce, ya que, aunque el resultado es bueno (13º), el fin de semana fue un "pasar pena".


Empezando por la caída del viernes que todos vimos repetida en TVE un par de veces que nos dejó sin un buen FP1, a los cambios en la dirección e intensidad del viento que hacen difícil encontrar el setting de la moto. Esta circunstancia es igual para todos los pilotos, pero aquellos más experimentados siempre son los menos perjudicados, porque cuentan con la información añadida de configuraciones similares en años atrás.


Aún así, y volviendo a salir retrasados en parrilla, la carrera se convirtió en otro festival de eliminación, donde el ya citado viento y una baja temperatura de la pista propiciaron caídas, tanto en pilotos que iban por delante como detrás nuestro, hasta lograr la posición decimotercera.


Ahora es tiempo de descansar, reflexionar y preparar la temporada siguiente. No os vayáis muy lejos porque esos análisis, proyectos y estadísticas serán parte de los próximos post.


¡Saludos, y gracias por los apoyos!


Juanjo Martínez y Luís Salom

Read more
0

La última batalla


El próximo fin de semana concluye el Campeonato del Mundo 2009 con el GP de la Comunitat Valenciana, en un circuito que (¡por fin!) no es desconocido para nosotros.


Luis ha corrido en Valencia en las ediciones 2007 y 2008 del CEV, logrando la victoria en esta última por delante de Efrén Vázquez y el tercer puesto ese mismo año (en el CEV se suelen disputar dos pruebas en Valencia).


Sólo por el hecho de que en Cheste hemos sido competitivos partimos hacia esa última batalla con una cierta tranquilidad, aunque siempre hay trabajo por hacer, éste es más fácil cuando no tienes que andar probando y descubriendo la trazada buena, como nos ocurrió en Australia y Malasia.


Si comparamos el tiempo de vuelta rápida de Luis en su victoria del CEV 2008 (1:41,853) con la tabla de vueltas rápidas del mundial del año pasado, nos situamos en la décima posición virtual, teniendo en cuenta que en esa edición ya se corrían con las Aprilia RSA oficiales y nosotros en el CEV pilotábamos una Aprilia RSW similar a la que tenemos ahora.


Para bien o para mal, ayer realizamos el último entrenamiento físico de la temporada, tras el que vendrá un pequeño periodo transitorio de merecido descanso en el que algunos tenemos bastante trabajo. Será el momento de analizar y preparar cuidadosamente el año que viene.



La foto que aparece es por cortesía de Jaume Rosselló (jrossello2004@yahoo.es), un fotógrafo profesional que nos tomó unas instantáneas de una sesión de entrenamiento en Duet Sports Portixol. Desde aquí un saludo para él.

Read more
 

Visitas


http://www.wikio.es