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Indianápolis Motor Speedway


Hoy viernes arrancamos con el GP de Indianápolis en los Estados Unidos como decimosegunda prueba del calendario; decimoprimera para nuestra categoría, ya que no corremos en Laguna Seca.


Tras un cansado viaje de todo el día de ayer, los deberes para hoy son poner a punto la Aprilia RS en el FP1 una vez solventados los problemas que nos llevaron a caernos en Brno.


IMS presenta un trazado muy variado que pone a prueba la puesta a punto en cuanto a motor y suspensiones, además de ser un asfalto muy abrasivo para los neumáticos. El circuito combina la sucesión de curvas lentas y fuertes aceleraciones del óvalo interior con la velocidad punta de la parte externa (228,1km/h - Simone Corsi - 2008), aunque ésta es más pronunciada en la F1, al correrse en sentido inverso. Su distribución de curvas también es asimétrica, con diez de izquierdas y seis de derechas; otra ocasión donde la categoría reina calza neumáticos asimétricos.


Los horarios en España son los siguientes, teniendo en cuenta el GMT -4:

Viernes, 28 Agosto 2009

125 FP1 18:40 - 19:40
mGP FP1 19:55 - 20:55
250 FP1 21:10 - 22:10

Sábado, 29 Agosto 2009

125 FP2 15:00 - 15:40
mGP FP2 15:55 - 16:55
250 FP2 17:10 - 18:10

125 QP 19:00 - 19:40
mGP QP 19:55 - 20:55
250 QP 21:10 - 21:55

Domingo, 30 Agosto 2009

125 WUP 15:40 - 16:00
250 WUP 16:10 - 16:30
mGP WUP 16:40 - 17:00

125 RAC 18:00
250 RAC 19:15
mGP RAC 21:00


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